液壓油缸之在設計液壓係統、選用液壓元件的時候，應該考慮以下兩個問題。
　　①對於一些衝擊性較大的功能，例如，壓路機的振動功能，使用了一隻液壓馬達，由於振動力的要求，振動偏心軸的轉動慣量比較大，加上振動室內潤滑油的黏性，所以振動馬達的啟動衝擊特別大，而在振動傳動係中，最容易受到損害的元件就是振動馬達的主軸。
　　②對於液壓柱塞泵馬達本身來講，如果其排量比較大液壓係統，其回轉體的自重都是比較大的，轉動慣量比較大，而發動機的啟動轉速一般在600 - 700r/min。例如，主軸的花鍵節徑為50mm，則有主軸受到衝擊的線速度1.57—1. 83m/s。回轉體在液壓泵內部還受到配流盤和止推盤摩擦力的作用，所以，大排量的柱塞泵的主軸存在著易脫齒和斷軸的問題。
　　鑒於以上兩種情況，對於一些衝擊性較大的功能，在選配液壓馬達的時候要注意加大安全係數，增加安全措施，建議措施如下。
　　1、增加彈性聯軸器。因為彈性聯軸器會吸收一定的衝擊，延長衝擊的時間，減小軸所受的衝擊力（強度），可以有效地降低軸磨損和疲勞斷軸的概率，而且彈性聯軸器的成本較馬達主軸低得多，更換聯軸器的工時也比更換馬達主軸要少得多，可以大大減少誤工損失。
　　2、設計使用花鍵套式連接。如果不設計彈性聯軸器，按照常規設計使用花鍵套式連接，馬達主軸的硬度和剛性必須高於花鍵套，使成本低廉的花鍵套作為易損件，規定強製報廢時限，定期更換。可長久地保證液壓馬達的無故障工作，成本節約，施工工時不耽誤。
　　另外，設計花鍵套和主軸的配合精度必須作嚴格的規定，花鍵套與主軸的齒副之間配合問隙越小越好。配合間隙越小，馬達在施力之前的空行程越小，馬達主軸對花鍵套齒麵的衝擊就越小，二者齒麵的壽命也越長；反之，如果配合間隙大，經過每次啟動馬達的衝擊，會不斷增大軸和套之間的間隙，使得主軸空轉的行程不斷加大，到達花鍵套齒麵時的線速度越來越大，衝擊加大，導致脫齒、斷齒等現象。
　　據經驗，花鍵套脫齒的現象有發生，但更換主軸的成本較高。成本差別如下。
　　a、進口液壓馬達的主軸價格很高，而花鍵套價格較低。
　　b、更換進口液壓馬達需要專業人員，維修成本高；而更換花鍵套大部分使用單位自己都能夠完成，成本較低。
　　c、工地所在地的城市不一定有專業維修公司，運輸和差旅費用也增加了成本；而更換花鍵套大部分使用單位自己都能夠完成，基本不需要這部分成本。
　　d、更換主軸所需工時長，主機誤工損失大；而更換花鍵套工時較短。
　　3、使用規格較大的馬達。如果發動機的功率和主機生產成本允許，可以使用規格較大的馬達，規格較大的馬達的設計扭矩較大，整體的強度也較大，所以安全係數加大了，損壞的概率就降低。
　　4、擺動液壓馬達應考慮液壓係統衝擊的吸收問題。當液壓驅動的擺動負載動動方向急劇變換時，會在馬達的進出油口兩腔內產生高壓，雖然擺動馬達的設計已經考慮這個壓力，但當該衝擊壓力過大時，必須考慮在擺動馬達進出油口附近設置高靈敏度的溢流閥，以免將擺動馬達損壞。             
　　5、液壓馬達內不宜進入空氣。液壓係統中的氣體一般是在係統安裝過程中殘留於係統中的，密封失效也是空氣進入係統的原因。液壓係統在初始工作時，不可避免地會在係統的管路中含有空氣。係統調試的一個重要內容就是要將係統中的空氣排盡。這對於液壓馬達尤其重要。液壓介質在馬達中有一個從高壓突然變為低壓的過程，而該過程頻率很高，平均在每轉10次左右，當進入馬達的液壓油含有空氣時，會在壓力突然變為局部產生汽蝕、衝擊等不良後果，使馬達很快損壞。在伺服控製係統殊存氣體，則會使係統的動特性嚴重劣化，甚至導致係統失穩。因此，在係統安裝完成後，應在正式工作前將殘留空氣徹底排除。必要時，可在係統中設置排氣閥。